關(guān)于汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢說法錯誤的是（）

汽車物流是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的實體流動過程。

汽車服務(wù)工程主要涉及的是服務(wù)性工作，以服務(wù)人為其基本特征。

以下屬于汽車物流電子商務(wù)信息系統(tǒng)的支撐分系統(tǒng)的是（）

按服務(wù)的作業(yè)特性分，汽車服務(wù)工程可分為生產(chǎn)作業(yè)型、交易經(jīng)營型和實體經(jīng)營型。

汽車售后服務(wù)站選點主要考慮（）、輻射周邊城市的能力，同時對發(fā)展中的目標(biāo)市場和主要競爭對手的重點市場加以傾斜。

企業(yè)內(nèi)部的物流模式屬于自營物流模式。

企業(yè)內(nèi)部成立獨立的物流公司，具有獨立企業(yè)法人資格和經(jīng)營自主權(quán)，自負盈虧，這種物流模式屬于（）模式。

以下不屬于我國汽車物流發(fā)展中存在的問題的是（）

廢舊汽車的回收解體服務(wù)屬于（）