A、生產(chǎn)負(fù)荷高
B、油路內(nèi)有氣
C、氣路發(fā)生泄漏
D、油路發(fā)生泄漏
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你可能感興趣的試題
A、計量秤內(nèi)有塊料
B、電儀故障
C、變頻器故障
D、粉塵抽吸系統(tǒng)堵塞
A、熔融溫度過高
B、氮氣壓力低，氧氣進(jìn)入系統(tǒng)
C、筒體溫度過低
D、篩網(wǎng)堵塞嚴(yán)重
A、汽蒸罐壓力升高
B、低壓蒸汽溫度高
C、進(jìn)入汽蒸罐蒸汽溫度控制閥堵塞
D、進(jìn)入汽蒸罐蒸汽流量增加
A、流量計故障
B、泵入口過濾網(wǎng)堵塞
C、泵機(jī)械原因
D、系統(tǒng)壓力低
A、料倉下部轉(zhuǎn)閥處的擋板開度過大
B、料倉上部的換向閥故障
C、風(fēng)機(jī)入口濾器堵
D、風(fēng)機(jī)出口冷卻器堵
最新試題
機(jī)泵完好的標(biāo)準(zhǔn)有（）。
氮氣中斷后，給電子體系統(tǒng)應(yīng)采取的主要措施是（）。
運行中的管線日常巡檢維護(hù)的主要內(nèi)容有（）檢查。
機(jī)泵運轉(zhuǎn)正常的標(biāo)準(zhǔn)有（）。
當(dāng)主催化劑壓力波動時，應(yīng)進(jìn)行的操作有（）。
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大顆粒同時伴隨著小顆粒的現(xiàn)象時，應(yīng)檢查（）。
當(dāng)預(yù)聚合反應(yīng)器夾套水循環(huán)泵停車后，反應(yīng)器溫度持續(xù)上漲，應(yīng)進(jìn)行的操作有（）。
切粒機(jī)開車時扭矩過高的原因是（）。
氮氣中斷后，主催化劑系統(tǒng)應(yīng)采取的主要措施是（）。
當(dāng)環(huán)管反應(yīng)器夾套水循環(huán)泵停車后，且備用泵無法啟動的情況下，應(yīng)馬上啟動的聯(lián)鎖有（）。