液壓系統(tǒng)中控制部分的結(jié)構(gòu)組成形式有開環(huán)式和閉環(huán)式2種，平臺(tái)的液壓貓頭就是閉環(huán)式控制。

JC-40D型絞車出車前啟動(dòng)液壓站盤剎液壓泵，觀察司鉆操作臺(tái)上的壓力表顯示應(yīng)該為：工作鉗壓力顯示為0MPa （0psi），安全鉗壓力顯示為7.5MPa（1088psi）、液源壓力顯示為7.5MPa（1088psi）。

安全閥定壓時(shí)不要超過泵當(dāng)時(shí)所用缸套的（）。

YC-225型游動(dòng)滑車的滑輪由（）困錐滾子軸承支承在滑輪軸上。

閘板防噴器殼體上方連接環(huán)形防噴器或直接連接防隘管，下方連接（），也可以上下方同時(shí)與閘板防噴器連接。

處理井下事故與復(fù)雜情況是一個(gè)多變的過程，很難有一個(gè)一成不變的方案，也就是要遵守靈活的原則。

關(guān)井后，在井內(nèi)壓力的作用下，閘版（）實(shí)現(xiàn)密封。

目前，在現(xiàn)場(chǎng)普遍使用（）系列被壓式懸重表。

保壓取芯工具的內(nèi)筒是旋轉(zhuǎn)的薄壁管，懸掛在用鉆井液潤(rùn)滑的軸承上。

火場(chǎng)救助搜尋中應(yīng)時(shí)常停頓一下注意傾聽被困人員的求救聲以及喘息、呻吟和其他類似響動(dòng)聲等信息和征兆，辨別他們所在的位置。