汽輪機葉輪一般由輪緣、輪面和輪轂等幾部分組成。 葉輪的作用是用來裝置葉片，并傳遞汽流力在葉柵上產(chǎn)生的扭矩。
當汽輪機轉子與發(fā)電機轉子以及多缸汽輪機各轉子之間用聯(lián)軸器接起來時，就構成了一個多支點的轉子系統(tǒng)，通常簡稱軸系。
可分為兩種型式： 剛性轉子：工作轉速低于臨界轉速的轉子。 撓性轉子：工作轉速高于臨界轉速的轉子。
最新試題
轉速感受機構按其工作原理可以分為：（）
設備故障原因歸類（）。
為何開機時要記錄調(diào)速器的工作轉速？（）
危急保安器有哪幾種型式。（）
同步器下限富裕行程作用（）。
汽輪機油質(zhì)惡化可能的原因有（）。
自動保護的任務是（）。
運行中的給水泵出現(xiàn)下述情況之一時，應先啟動備用泵而后即停止故障泵：（）
為何汽輪油泵的排汽不加以利用？（）
主油泵工作失常的象征（）。