A、檢修用人孔門;
B、放出不凝結(jié)的空氣;
C、凝汽器的安全閥;
D、破壞真空的真空破壞門。
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A、高壓抽汽有過熱,故建立不起真空;
B、抽汽壓力高,無法建立真空;
C、冷卻水溫度高,在高壓加熱器汽側(cè)不能建立低于飽和溫度的低溫,故不能形成真空;
D、冷卻水量小,冷卻差,形不成真空。
A、危急停機(jī);
B、檢查危急保安器的動(dòng)作轉(zhuǎn)速;
C、檢查打閘機(jī)構(gòu)的靈敏性;
D、活動(dòng)危急保安器,避免其卡澀。
A、避免高、中壓缸功率不平衡;
B、避免有的再熱器過熱;
C、避免有的汽缸因蒸汽流量過小而過熱;
D、避免旁路減溫減壓器過熱。
A、高、中壓主蒸汽門要迅速關(guān)閉;
B、高、中壓調(diào)節(jié)閥要迅速關(guān)閉;
C、高、中壓調(diào)速汽門在迅速關(guān)閉3~7s后再開啟,維持汽輪機(jī)空轉(zhuǎn);
D、高、中壓主蒸汽門在迅速關(guān)閉3~7s后再開啟,維持汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)。
A、鍋爐;
B、汽輪機(jī);
C、再熱器;
D、難于確定。
最新試題
汽輪機(jī)為何要設(shè)置保護(hù)裝置?保護(hù)裝置一般由哪些部分組成?
說明引起汽缸變形的主要原因。
現(xiàn)代汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)有哪些功能?
凝汽式汽輪機(jī)當(dāng)背壓升高時(shí),為什么要限制負(fù)荷?
如何防止運(yùn)行中的除氧超壓爆破?
當(dāng)機(jī)組的初溫、背壓不變,初壓升高時(shí),會(huì)出現(xiàn)什么情況?初壓降低,為什么要限制負(fù)荷?
為什么說汽缸上下壁溫差,法蘭內(nèi)外壁溫差是汽輪機(jī)運(yùn)行的主要監(jiān)視指標(biāo)之一?
有關(guān)“防止汽輪機(jī)軸瓦損壞的反事故措施”的主要內(nèi)容是什么?
防止和處理油系統(tǒng)火災(zāi)主要操作措施有哪些?
汽輪機(jī)在運(yùn)行中,初壓、背壓不變時(shí),初溫降低,為什么要限制負(fù)荷?