A、與汽輪機(jī)負(fù)荷的大小有關(guān);
B、全開(kāi);
C、全關(guān);
D、保持汽輪機(jī)空負(fù)荷的開(kāi)度。
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A、初溫降低,進(jìn)汽比熱容減小,流量增大而超載;
B、初溫降低,排汽濕度增大;
C、初溫低,排汽溫度低,末級(jí)過(guò)載;
D、保持功率不變時(shí),軸向推力增加,末級(jí)也有過(guò)載。
A、增加;
B、不變;
C、減??;
D、以上都不對(duì)。
A、噴嘴后蒸汽壓力;
B、動(dòng)葉的反動(dòng)度;
C、葉輪前后壓差;
D、動(dòng)葉人口結(jié)構(gòu)角。
A、增大;
B、減小;
C、不變;
D、以上都不對(duì)。
A、避免級(jí)效率下降;
B、節(jié)省制造噴嘴的費(fèi)用;
C、防止噴嘴葉柵高度大于極限值,而增加葉高損失。
最新試題
當(dāng)汽輪機(jī)工況發(fā)生變化時(shí),末級(jí)熱降如何變化?
同步器的范圍是如何調(diào)整的?
供熱熱效率
汽輪機(jī)熱傳導(dǎo)過(guò)程與溫差、熱應(yīng)力有何關(guān)系?
通常影響汽輪機(jī)反動(dòng)度變化的因素有哪些?
汽輪發(fā)電機(jī)組(絕對(duì))電效率
帶負(fù)荷實(shí)驗(yàn)的目的是什么?
當(dāng)機(jī)組背壓從設(shè)計(jì)工況繼續(xù)降低,而負(fù)荷不變時(shí),會(huì)發(fā)生什么情況?
蒸汽流量變化對(duì)汽輪機(jī)各級(jí)反動(dòng)度有何影響?
熱電廠全廠熱效率