壓差水位計測量出的汽包水位只與取樣裝置輸出的差壓有關。

.控制閥的流量特性有線性流量特性、等百分比流量特性、快開流量特性。

通過監(jiān)測燃氣輪機的排氣溫度分散度可以間接預報燃機燃燒室是否正常。

燃氣輪機的火焰監(jiān)測系統(tǒng)通常采用感受紅外線來判別燃燒室是否點火成功。

燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的低油壓保護應該在盤車后投入。

氣體燃料的氣體控制閥（流量控制閥）設計成超臨界流動，通過閥門的燃料流量與閥后壓力有關。

隨著燃氣初溫的不斷提高，現(xiàn)代燃氣輪機都采用冷卻介質(zhì)來集中冷卻高溫零件或者遮護零件，以減少高溫影響。

正脹差是轉(zhuǎn)子的膨脹速度大于汽缸的膨脹速度。

燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)的發(fā)電機組的超速試驗只允許在機組大修后進行。

當汽輪機轉(zhuǎn)速小于1r/min時會啟動盤車裝置。