A、防碰撞裝置
B、超載限制器
C、高度限位器
D、偏斜指示裝置
E、小車斷軸防墜落裝置
F、緊急事故開(kāi)關(guān)
G、風(fēng)速儀
H、夾軌器
I、錨定裝置
J、緩沖器
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你可能感興趣的試題
A、設(shè)置防碰撞裝置
B、設(shè)置小車變幅防斷繩保護(hù)裝置
C、設(shè)置高度限位器
D、設(shè)置偏斜指示裝置
E、設(shè)置小車斷軸防墜落裝置
F、設(shè)置緊急事故開(kāi)關(guān)
G、設(shè)置風(fēng)速儀
H、設(shè)置夾軌器
I、設(shè)置錨定裝置
J、設(shè)置緩沖器
A、接線不對(duì)
B、電動(dòng)機(jī)軸與減速器輸入軸不同心
C、在電源電壓較低的情況下工作
D、軸承損壞或嚴(yán)重磨損
E、轉(zhuǎn)子鐵心未壓緊
F、接地電阻大
G、環(huán)境溫度高
H、制動(dòng)輪工作表面有油污
I、小車架變形
J、軌道上有油污或冰霜
A、電動(dòng)機(jī)接電持續(xù)率低于機(jī)構(gòu)工作類型的要求
B、制動(dòng)輪工作表面有油污
C、在電源電壓較低的情況下工作
D、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中有卡塞環(huán)節(jié)
E、電源未接通
F、小車架變形
G、減速器底座緊固螺栓松動(dòng)
H、環(huán)境溫度高
I、接地電阻大
J、接線不對(duì)
A、減速器底座緊固螺栓松動(dòng)
B、電壓低
C、減速器輸入軸或其輸出軸與其連動(dòng)件不同心
D、減速器底座支撐結(jié)構(gòu)剛性差
E、制動(dòng)輪表面粗糙
F、短路
G、車輪輪緣磨損嚴(yán)重
H、制動(dòng)輪直徑不圓度超差
I、制動(dòng)瓦襯膠粘結(jié)在制動(dòng)輪上
J、制動(dòng)輪工作表面有油
A、車輪輪緣磨損嚴(yán)重
B、制動(dòng)輪直徑不圓度超差
C、輔助彈簧失效，推不開(kāi)制動(dòng)臂，瓦襯始終壓在制動(dòng)輪上
D、制動(dòng)輪與減速器輸入軸不同心
E、電源未接通
F、超載起吊
G、限位器未復(fù)位
H、鋼絲繩有斷絲
I、電壓低
J、短路
最新試題
根據(jù)TSGQ7015—2016，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)方案由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的（）批準(zhǔn)。
根據(jù)TSGQ7015—2016，采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，檢查其制動(dòng)器設(shè)置是否符合以下要求：電動(dòng)葫蘆的工作級(jí)別不低于（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，對(duì)最大變幅速度超過(guò)40m/min的塔式起重機(jī)，在小車向外運(yùn)行時(shí)，當(dāng)起重力矩達(dá)到的（）額定值時(shí)，檢查是否自動(dòng)轉(zhuǎn)換為不高于40m/min的速度運(yùn)行。
根據(jù)TSGQ7015—2016，簡(jiǎn)易升降機(jī)每個(gè)層門(mén)設(shè)置足夠強(qiáng)度的地坎，地坎與貨廂入口邊緣的間隙不大于（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，對(duì)有（）要求的場(chǎng)所，使用的檢測(cè)儀器設(shè)備和計(jì)量器具，應(yīng)當(dāng)符合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的要求。
根據(jù)TSGQ7015—2016，流動(dòng)式起重機(jī)液壓系統(tǒng)密封性能試驗(yàn)，對(duì)于首次檢驗(yàn)的起重機(jī)械，如果第一次試驗(yàn)結(jié)果油缸的回縮量大于（），可再重復(fù)試驗(yàn)兩次，取三次試驗(yàn)結(jié)果的平均值作為油缸的回縮量。
根據(jù)TSGQ7015—2016，在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí)，系統(tǒng)按照其工作循環(huán)能連續(xù)作業(yè)（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，定期檢驗(yàn)工作完成后，檢驗(yàn)資料保存是（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，需要高定位精度的橋、門(mén)式起重機(jī)，垂直靜撓度不大于（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，調(diào)速控制系統(tǒng)和定位精度根據(jù)該產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件確定，如果設(shè)計(jì)文件對(duì)該要求不明確的，對(duì)A4～A6級(jí)，橋式起重機(jī)垂直靜撓度不大于（）。