A.40N•m
B.50N•m
C.55N•m
D.65N•m
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A.使架體形成幾何不可變體系,提高架體整體剛度
B.提高架體的防傾覆能力
C.提高立桿的承載力
D.提高扣件的抗滑力
A.20m
B.24m
C.45m
D.50m
A.總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.總承包單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.總承包單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
D.監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)
A.項(xiàng)目技術(shù)人員
B.項(xiàng)目專職安全管理人員
C.項(xiàng)目安全監(jiān)理工程師
D.作業(yè)班組負(fù)責(zé)人
A.建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.現(xiàn)場總監(jiān)理工程師
D.分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
最新試題
安裝大型盆式橡膠支座,墩上兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái),墩頂作業(yè)人員應(yīng)待支座吊至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。
消解石灰,在浸水的同時(shí)必須邊投料、邊翻拌。
人工配合挖掘機(jī)、吊車作業(yè)時(shí),人員在其回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè);人工配合裝載機(jī)、壓路機(jī)等作業(yè)時(shí),指揮人員應(yīng)站在機(jī)械的兩側(cè)指揮。
在墩上進(jìn)行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺(tái)時(shí),在平臺(tái)邊緣處,應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。
進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)佩戴安全帽,管理人員夜間作業(yè)可以穿警示服(反光背心)。
明開槽槽深超過2.5m時(shí),邊坡中部應(yīng)留寬度不小于1.5m的平臺(tái)。
在機(jī)械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應(yīng)配備人工進(jìn)行。
熬油現(xiàn)場臨時(shí)堆放的瀝青及燃料不應(yīng)過多,堆放位置距瀝青鍋爐應(yīng)在5m以外。
采用吊耳吊裝桶裝瀝青時(shí),吊起的瀝青桶不得從運(yùn)輸車輛的駕駛室上空越過,并應(yīng)稍低于車廂板,以保證視線。
軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順,軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi),軌道半徑≮25m,縱坡≯2%。