應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對冰區(qū)邊緣，（）進入，以便減小沖擊影響。

（）還有一些主要港口的逐時潮高預(yù)報（PartIa Hourly height predictions）。

下列（）國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定？

國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為（）

任何用于新危險物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是（）

在候潮過淺灘時，設(shè)船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過淺灘所需潮高至少為（）米。

調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。

計算時，首先在（）中查取附港的編號。

某地當(dāng)日潮汐資料為：1200400cm，1900136cm，則潮高為300cm的潮時為（）

在潮汐推算中，如主港3月6日低潮時為2357，低潮時差為＋0103，則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在（）