當(dāng)前的爆炸松扣施工工藝至少要測(cè)（）曲線來(lái)確定卡點(diǎn)位置。

絞車的主要作用是（）

爆炸松扣施工的卡點(diǎn)是用（）測(cè)量出的。

下列部件中，（）不屬于手控機(jī)械制動(dòng)的組成部分。

電纜傳輸射孔施工時(shí)，如果采用下放定位點(diǎn)火射孔，首先要測(cè)量（）曲線。

實(shí)現(xiàn)液壓馬達(dá)的變速和換向不需要（）

在油管傳輸射孔施工中，如果存在固彈架壁薄、單支射孔器上部裝彈多、下部夾層段長(zhǎng)等因素時(shí)，極有可能出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

測(cè)井絞車的氣路系統(tǒng)主要包括（）裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)的各換擋及控制裝置。

處理電纜落井事故時(shí)在第一次未撈上電纜后，可從第一次打撈器的深度開(kāi)始下?lián)评K器，下井深度最多不得超過(guò)前一次深度（）

控制電纜上提速度的裝置是（）