A、90度
B、100度
C、120度
D、沒(méi)有角度要求
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A、多人指揮
B、工地負(fù)責(zé)人
C、1名指揮者
D、有經(jīng)驗(yàn)者
A、打倒車緊急剎車
B、第一檔停車
C、直接空擋停車
D、依次降到空擋
A、作業(yè)半徑越大,起重量越大
B、作業(yè)半徑越大,起重量越小
C、作業(yè)半徑越小,起重量越小
D、起重量與作業(yè)半徑無(wú)關(guān)
A、鋼絲繩亂卷
B、鋼絲繩固定端脫落
C、防止吊物脫落
D、鋼絲繩過(guò)長(zhǎng)
A、防止塔機(jī)傾翻
B、防止超載
C、防止吊索脫鉤
D、防止吊索折疊
最新試題
塔式起重機(jī)的附著裝置時(shí)用來(lái)增加它的穩(wěn)定性。
鋼絲繩末端穿過(guò)錐形套筒后松散鋼絲,將頭部鋼絲彎成小鉤,澆入金屬液液固而成的固定連接方式是()。
在起重吊裝作業(yè),因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中,影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷簡(jiǎn)的()。
在使用的任何狀態(tài),必須保證鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。
在起重作業(yè)中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來(lái)選擇吊點(diǎn)位置,對(duì)細(xì)長(zhǎng)的物體,通常采用()。
塔式起重機(jī)大修應(yīng)更換潤(rùn)滑油。
方法簡(jiǎn)單、安全可靠,便于觀察和檢查,且最為常見(jiàn)的固定形式是()。
塔機(jī)的起重指揮信號(hào)包括(),此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
選用鋼絲繩時(shí),應(yīng)保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。