A、強(qiáng)制性保險(xiǎn)制度
B、實(shí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率的制度
C、為保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時(shí)救助或者賠償而采取的法律制度
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A、旅客人身傷亡賠償
B、旅客財(cái)產(chǎn)損失賠償
C、相關(guān)的法律訴訟費(fèi)用
A、中途停經(jīng)駛離站點(diǎn)與時(shí)間
B、行車中車輛發(fā)生故障與事故
C、運(yùn)行途中車輛檢查與修理
A、不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？?br />
B、不按規(guī)定的線路行駛
C、不按公布的班次行駛
A、立即報(bào)警
B、打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
C、放置警告標(biāo)志
A、迅速握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)
B、迅速制動(dòng)減速
C、輕踏制動(dòng)踏板
最新試題
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，下列不屬于安全經(jīng)費(fèi)的是（）
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費(fèi)用的敘述正確的是（）
題下列不屬于電動(dòng)汽車的是（）
現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)末次會(huì)議由（）主持
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救，并不得在（）擅離職守
出租汽車營(yíng)運(yùn)企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，做到（）“五到位”
下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營(yíng)單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中，錯(cuò)誤的項(xiàng)是（）
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)要必須配備（）的安全生產(chǎn)管理人員
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，最大車速小于（）