A、開(kāi)關(guān)或繼電器損壞
B、插座接觸不良
C、熔斷絲燒壞
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A、開(kāi)關(guān)或繼電器損壞
B、插座接觸不良
C、熔斷絲燒壞
A、發(fā)電機(jī)發(fā)電不正常
B、蓄電池電解液不足
C、線路故障
A、末放松駐車制動(dòng)器操縱桿
B、缺少制動(dòng)液
C、開(kāi)關(guān)損壞
A、傳動(dòng)帶過(guò)緊、過(guò)松或打滑
B、支架螺栓松動(dòng)或支架斷裂
C、軸承缺油或燒毀
A、發(fā)電機(jī)
B、電壓調(diào)節(jié)器
C、蓄電池
最新試題
車輛燃油管路堵塞，燃油報(bào)警燈會(huì)亮起。
蓄電池電能不足或電源線接線柱接觸不良，容易引起起動(dòng)機(jī)齒輪不回位。
（）會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，蓄電池報(bào)警燈亮，原因主要是發(fā)電機(jī)發(fā)電不正?；蚓€路故障。
起動(dòng)系電路接觸不良或斷路，可能會(huì)造成起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。
車輛兩側(cè)鋼板彈簧彈力不均或一側(cè)鋼板彈簧折斷，可能會(huì)引起行駛跑偏。
蓄電池極板硫化的正確處理方法是避免過(guò)度放電，盡快充電。
液壓制動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。
變速器齒輪油油量不足，易會(huì)造成變速器掛擋困難。
離合器分離軸承潤(rùn)滑不良，不會(huì)引起離合器異響。