單項選擇題液化石油氣車輛一般使用()兩種燃料。
A、汽油和壓縮天然氣
B、汽油和液化石油氣
C、液化石油氣和壓縮天然氣
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1.單項選擇題壓縮天然氣車輛一般使用()兩種燃料。
A、汽油和壓縮天然氣
B、汽油和液化石油氣
C、液化石油氣和壓縮天然氣
2.單項選擇題燃氣汽車的維修和調(diào)試應(yīng)由()進行。
A、駕駛員
B、運輸經(jīng)營者
C、專業(yè)維修廠
3.單項選擇題燃氣汽車需停駛超過(),應(yīng)關(guān)閉手動氣閥及電氣總開關(guān)。
A、10分鐘
B、1分鐘
C、10秒鐘
4.單項選擇題車輛在最高設(shè)計車速的()的速度范圍內(nèi)行駛最節(jié)約燃料。
A、20%~40%
B、50%~75%
C、70%~95%
5.單項選擇題發(fā)動機冷卻水在沸騰狀態(tài)時,油耗將()。
A、不變
B、增加
C、減少
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冬季潤滑油的黏度增大,燃料不易蒸發(fā)霧化,發(fā)動機冷起動困難,燃油消耗增多,磨損加劇。
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發(fā)動機點火系的斷電器觸點間隙不合適,會增加汽車油耗。
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燃氣汽車駕駛員不得擅自拆裝燃氣系統(tǒng)裝置、車用氣瓶。
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燃氣汽車停在充氣機位置(加氣島)后準備加氣時,不需要關(guān)閉點火開關(guān)。
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雙燃料汽車不得在上下坡、轉(zhuǎn)彎或視線不良的道路上進行燃料轉(zhuǎn)換。
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行駛記錄儀的數(shù)據(jù)打印可以在車輛行駛狀態(tài)下進行。
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空氣濾清器過臟會使發(fā)動機油耗上升,排污增加。
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GPS在測量定位時,接收衛(wèi)星信號的同時也發(fā)射信號。
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車輛制動次數(shù)與燃料消耗成正比,制動的次數(shù)越多,浪費的燃油就越多。
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行車中要保持發(fā)動機冷卻水溫度在40~50℃的范圍內(nèi),以節(jié)約燃料。
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