A.拌和機(jī)出料
B.運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)澆搗之前
C.在混凝土澆搗的倉(cāng)內(nèi)
D.試驗(yàn)室試拌
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A、100-200
B、200-300
C、300-400
D、400-500
A、柱樁
B、沉樁
C、灌注樁
D、摩擦樁
A、增大混凝土構(gòu)件的強(qiáng)度
B、延緩混凝土構(gòu)件裂縫的出現(xiàn)
C、提高鋼筋的利用率
D、縮短混凝土構(gòu)件的長(zhǎng)度
A、多加水或集料
B、對(duì)濕混合料,在運(yùn)輸中要加以遮蓋
C、各道工序應(yīng)緊湊銜接,盡量縮短施工時(shí)間
D、搭設(shè)臨時(shí)性的遮光擋風(fēng)設(shè)備,減少水分蒸發(fā)
A、半剛性基層應(yīng)在春末或夏季組織施工,且施工期間最低氣溫應(yīng)在5℃以上
B、半剛性基層施工前應(yīng)對(duì)下承層按施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行基層施工
C、半剛剛性基層碾壓完畢后,應(yīng)進(jìn)行保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期不得少于3天
D、半剛性基層路拌法施工流程為:下承層準(zhǔn)備、施工測(cè)量、備料、攤鋪、拌和、碾壓、整形、養(yǎng)生
最新試題
框構(gòu)橋(涵)工作坑每邊尺寸應(yīng)比框構(gòu)外輪廓寬約(),并留出排水溝、后背工程及操作空間的位置。
整修更換涵洞框架橋涵頂進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()
鋼梁保護(hù)涂裝涂刷道數(shù)及漆膜厚度要符合規(guī)定要求,但每道干膜厚度約為()為最好。
橋隧檢查工區(qū)的職責(zé)有()
評(píng)標(biāo)委員會(huì)要對(duì)投標(biāo)人的()進(jìn)行詳細(xì)評(píng)審。
根據(jù)FIDIC合同條件第53條的規(guī)定,承包商若不遵循該條規(guī)定的程序,那么,()。
簡(jiǎn)支梁橋按有無施加()分為鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁。
根據(jù)FIDIC合同條件規(guī)定,下列情況應(yīng)給予承包商延期的有()。
標(biāo)底編制的基本原則是()。
業(yè)主根據(jù)監(jiān)理合同的規(guī)定,向監(jiān)理單位支付的費(fèi)用包括()。