橫向施工縫模板應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力桿（）和（）設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管。

混凝土路面完工后，施工單位應(yīng)提交全線（）、施工（）及全部原始記錄等齊全資料，申請(qǐng)交工驗(yàn)收。

當(dāng)一次鋪筑寬度大于（）時(shí)，應(yīng)采用（）縱縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置應(yīng)按車道寬度設(shè)置，并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿。

用平整度儀檢測(cè)（）作為二級(jí)及二級(jí)以上公路交工驗(yàn)收時(shí)工程質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。

亞甲藍(lán)值按公式計(jì)算，精確至（）。MB=10V/G。

混凝土碾壓作業(yè)應(yīng)均勻、（）并按（）、（）和（）三個(gè)階段進(jìn)行。

施工單位應(yīng)對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，樹立（）的思想，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

試驗(yàn)段分為試拌及試鋪兩個(gè)階段，通過試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到什么目的？

路面與橋涵相接的兩條脹縫，一條應(yīng)位于（）與（）另一條應(yīng)設(shè)在過渡板與（）之間。

特重和重交通混凝土路面宜采用（），凡使用圓盤、葉片式抹面機(jī)精平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采用（）方式制作抗滑溝槽。