A、1.5
B、2.0
C、1.5~2.0
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A、50
B、53
C、56
A、III
B、IIIII
C、IIII
A、30
B、31.5
C、32
A、30
B、35
C、40
A、調(diào)頭
B、急剎車
C、調(diào)頭或急剎車
最新試題
簡述三輥軸整平機(jī)作業(yè)的技術(shù)要求?
用平整度儀檢測()作為二級及二級以上公路交工驗(yàn)收時(shí)工程質(zhì)量的評定依據(jù)。
橫向縮縫的切縫方式有全部()切縫、()結(jié)合切縫和全部()切縫三種。
橫向施工縫模板應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力桿()和()設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管。
施工單位應(yīng)對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,樹立()的思想,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
當(dāng)一次鋪筑寬度大于()時(shí),應(yīng)采用()縱縫,即鋸切縱向縮縫,縱縫位置應(yīng)按車道寬度設(shè)置,并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿。
特重和重交通混凝土路面宜采用(),凡使用圓盤、葉片式抹面機(jī)精平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采用()方式制作抗滑溝槽。
可采用拉毛養(yǎng)生機(jī)或人工軟拉槽制作()。高速公路、一級公路宜采用()進(jìn)行硬刻槽,其刻槽寬度不宜小于(),所配備的硬刻槽能力應(yīng)與滑模攤鋪進(jìn)度相匹配。
試件組數(shù)大于()組時(shí),平均彎拉強(qiáng)度的合格判斷式為:()。
路面與橋涵相接的兩條脹縫,一條應(yīng)位于()與()另一條應(yīng)設(shè)在過渡板與()之間。