動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)段“V型”天窗作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接到避車(chē)信息后，立即停止作業(yè)，站在本線外側(cè)軌枕頭上。

現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中，兩次“雙報(bào)告”是（）

在長(zhǎng)大隧道及兩端（）m范圍內(nèi)作業(yè)，在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí)，可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。

遠(yuǎn)端防護(hù)員禁止站在（）防護(hù)。

在駐站防護(hù)不超組的情況下，臨時(shí)增加作業(yè)組必須經(jīng)（）后實(shí)施，并將作業(yè)計(jì)劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員，或車(chē)間將臨時(shí)作業(yè)組作業(yè)項(xiàng)目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。

僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的線路或道岔不設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。在其余線路或道岔上，使用帶“（）”字和“減速”字的移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。

更換移動(dòng)減速信號(hào)限速值的時(shí)間以（）系統(tǒng)時(shí)間為準(zhǔn)。

推廣技防手段對(duì)防護(hù)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程；車(chē)間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程。

雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開(kāi)行路用車(chē)輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來(lái)車(chē)速度大于（）的線路，V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。

要保證人員走行安全，及時(shí)砍伐路肩灌木叢，降雪后要清理雪道；遇大雪、大雨造成路肩走行困難時(shí)，停止（）；特殊地段必須列車(chē)間隔上道行走的，采取與兩側(cè)道口，車(chē)站聯(lián)控等防護(hù)措施。