參數(shù)估計即是對收集數(shù)據(jù)進行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進行估計，分為（）

電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計評價是利用網絡拓撲信息、元件電氣參數(shù)，對已發(fā)生的故障信息（如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護和安全自動裝置的動作情況、動作時間等）進行分析，建立輸電網供電點DP（Delivery Point，指大電網和配電網之間的連接點）和系統(tǒng)可靠性評價的指標和方法，對運行網絡進行可靠性評價。

ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運，輸電回路記受累停運備用。

電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標準，嚴格實施專責人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓制度等，不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。

變壓器所有引出套管（包括各側電流回路套管、中性點套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。

電壓互感器二次引出端子排（板）以內部分，屬于電壓互感器部分。

變壓器風控箱內的電源回路部分，以風控箱內電源接線樁頭為界，接線樁頭以內部分，屬于變壓器范圍。

對于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設備存在，因此不存在母線回路。

當變壓器10kV側斷路器在斷開位置時，但能夠實現(xiàn)將電能從220kV轉換到110kV的功能，該變電回路為運行狀態(tài)。

變電回路和輸電回路任意側停運時，其折算系數(shù)=實際停運側數(shù)/總側數(shù)。