A.故障停運(yùn)、計(jì)劃停運(yùn)、受累停運(yùn)、調(diào)度停運(yùn)
B.受累停運(yùn)、故障停運(yùn)、計(jì)劃停運(yùn)、調(diào)度停運(yùn)
C.故障停運(yùn)、調(diào)度停運(yùn)、受累停運(yùn)、計(jì)劃停運(yùn)
D.調(diào)度停運(yùn)、故障停運(yùn)、計(jì)劃停運(yùn)、受累停運(yùn)
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A.以內(nèi)
B.以外
C.以上都不對(duì)
A.第一類非計(jì)劃停運(yùn)
B.第二類非計(jì)劃停運(yùn)
C.第三類非計(jì)劃停運(yùn)
D.第四類非計(jì)劃停運(yùn)
A.0
B.24
C.48
D.以上都不對(duì)
A.計(jì)劃停運(yùn)
B.調(diào)度停運(yùn)
C.臨時(shí)停運(yùn)
D.以上都不對(duì)
A.10
B.14
C.30
D.25
最新試題
電纜線路編碼需自行編制,必須遵循的原則是:同一條線路只能有一個(gè)編碼。
變壓器設(shè)備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測(cè)裝置。
改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造,以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。
對(duì)負(fù)荷中心等區(qū)域,應(yīng)立足保證供電的可靠性,建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。
充電運(yùn)行的輸電線路,線路記作運(yùn)行,該輸電回路記作調(diào)度停備。
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù),但不能降低計(jì)劃停運(yùn)率。
220kV變壓器可用系數(shù)可通過(guò)該電壓等級(jí)每個(gè)單臺(tái)變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計(jì)百臺(tái)年數(shù)的加權(quán)平均計(jì)算得出。
當(dāng)變壓器10kV側(cè)斷路器在斷開位置時(shí),但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到110kV的功能,該變電回路為運(yùn)行狀態(tài)。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作,并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn),計(jì)為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。
對(duì)于輸電回路和變電回路,只要回路內(nèi)設(shè)備檢修,不管是否影響能量傳輸,均要統(tǒng)計(jì)停運(yùn)事件。