單項(xiàng)選擇題元件停運(yùn)模式通??煞譃椋ǎ┖停ǎ﹥深悺?/strong>

A.獨(dú)立停運(yùn)、相關(guān)停運(yùn)
B.計(jì)劃停運(yùn)、相關(guān)停運(yùn)
C.獨(dú)立停運(yùn)、計(jì)劃停運(yùn)
D.獨(dú)立停運(yùn)、強(qiáng)迫停運(yùn)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題()模型是進(jìn)行系統(tǒng)可靠性評(píng)估的基礎(chǔ)。

A.系統(tǒng)停運(yùn)
B.獨(dú)立停運(yùn)
C.元件停運(yùn)
D.相關(guān)停運(yùn)

3.單項(xiàng)選擇題元件可靠性研究主不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容()。

A.確定元件可靠性參數(shù)
B.建立元件可靠性參數(shù)的估計(jì)模型
C.建立元件可靠性模型
D.建立元件薄弱環(huán)節(jié)模型

5.單項(xiàng)選擇題如果系統(tǒng)中全部元件失效,系統(tǒng)才失效;或者說任一個(gè)元件正常工作,系統(tǒng)均能正常工作,則稱該系統(tǒng)為()。

A.串聯(lián)系統(tǒng)
B.串-并聯(lián)系統(tǒng)
C.并聯(lián)系統(tǒng)
D.復(fù)雜系統(tǒng)

最新試題

參數(shù)估計(jì)即是對(duì)收集數(shù)據(jù)進(jìn)行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進(jìn)行估計(jì),分為()

題型:多項(xiàng)選擇題

斷路器檢修線路旁代,但因?yàn)樵€路兩側(cè)斷路器中有一側(cè)處于檢修狀態(tài),此時(shí)回路也屬于停運(yùn)狀態(tài)。

題型:判斷題

斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù),但不能降低計(jì)劃停運(yùn)率。

題型:判斷題

電流互感器一次主回路的接線板以內(nèi)部分以及與電流互感器相連的部分引流線(包括線夾),屬于電流互感器范圍。

題型:判斷題

多端輸電回路線路任一點(diǎn)故障引起停運(yùn)時(shí),無論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器,回路均為完全停運(yùn)。

題型:判斷題

多尺度分析包括()三個(gè)方面,以保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。

題型:多項(xiàng)選擇題

輸變電設(shè)施編碼體系主要包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于多邊形接線方式,沒有物理意義上的母線設(shè)備存在,因此不存在母線回路。

題型:判斷題

電纜線路編碼需自行編制,必須遵循的原則是:同一條線路只能有一個(gè)編碼。

題型:判斷題

根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知,可靠性投資成本越高,可靠性水平越高,因此要加大對(duì)電網(wǎng)的投資力度。

題型:判斷題