電壓互感器二次引出端子排（板）以內(nèi)部分，屬于電壓互感器部分。

對于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設(shè)備存在，因此不存在母線回路。

充電運行的輸電線路，線路記作運行，該輸電回路記作調(diào)度停備。

當(dāng)變壓器10kV側(cè)斷路器在斷開位置時，但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到110kV的功能，該變電回路為運行狀態(tài)。

ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運，輸電回路記受累停運備用。

斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計劃停運率。

處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度臨時批準(zhǔn)進行檢修工作，并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時間內(nèi)完成的停運，計為第四類非計劃停運。

對于輸電回路和變電回路，只要回路內(nèi)設(shè)備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計停運事件。

電纜線路編碼需自行編制，必須遵循的原則是：同一條線路只能有一個編碼。

電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格實施專責(zé)人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓(xùn)制度等，不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。