A、晶閘管
B、MOSFET
C、GTR
D、IGBT
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A、等于常數(shù)
B、成反比關(guān)系
C、呈平方關(guān)系
D、不等于常數(shù)
A、三個電力晶體管開關(guān)
B、六個電力晶體管開關(guān)
C、六個雙向晶閘管
D、六個二極管
A、直流參考信號與三角波載波信號
B、正弦波參與信號與三角波載波信號
C、正弦波參與信號與鋸齒波載波信號
D、三角波參與信號與鋸齒波載波信號
A、PAM逆變器
B、PLM逆變器
C、整流放大器
D、PWM逆變器
A、內(nèi)阻抗低的電流源
B、輸出阻抗高的電流源
C、內(nèi)阻抗低的電壓源
D、內(nèi)阻抗高的電壓源
最新試題
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進(jìn)行檢查與分析。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。