A、超溫保護(hù);
B、控制通風(fēng);
C、吹掃;
D、控制方向。
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A、電源線與信號(hào)線共用;
B、取消變送器工作電源;
C、取消變送器信號(hào)線;
D、其他。
A、阻尼;
B、遲延;
C、前饋;
D、以上答案都對(duì)
A、P1;
B、P2;
C、P3;
D、無。
A、14;
B、12;
C、16;
D、22。
A、P0;
B、P1;
C、P2;
D、P3。
最新試題
在全面質(zhì)量管理過程中要始終貫徹以人為本的思想。
當(dāng)單元機(jī)組發(fā)電機(jī)跳閘時(shí),鍋爐和汽輪機(jī)可以維持最低負(fù)荷運(yùn)行。
PLC編程基本原則指出,同一編號(hào)的線圈在同一個(gè)程序中可使用兩次,稱為雙線圈輸出,因此,允許線圈重復(fù)使用。
按組合鍵(Shift)+(Prtsc)可將屏幕上的內(nèi)容打印出來。
當(dāng)鍋爐輔機(jī)發(fā)生局部跳閘時(shí),單元機(jī)組應(yīng)無條件快速地把負(fù)荷降至目標(biāo)值。
在電管局或者省電力局批準(zhǔn)期內(nèi),300~600MW機(jī)組,因計(jì)算機(jī)控制保護(hù)裝置或單項(xiàng)熱工保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘引起發(fā)電機(jī)停運(yùn)時(shí)間未超過3h,可定為一類故障。
多級(jí)汽輪機(jī)汽缸反向布置的目的是平衡軸向推力。
在熱力系統(tǒng)中,為減小疏水的排擠,應(yīng)使疏水疏入凝汽器。
反動(dòng)式汽輪機(jī)指級(jí)的反動(dòng)度為1。
要鑒別鍋爐燃燒器的火焰,則應(yīng)將主火焰檢測器的視線對(duì)準(zhǔn)該燃燒器火焰的一次燃燒區(qū),檢測器應(yīng)安裝于切圓旋轉(zhuǎn)方向的下游側(cè)。