因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn)，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來(lái)可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇，二手車市場(chǎng)因此最后可能就變成“無(wú)用車市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。

在所有的交易費(fèi)用中，大部分的費(fèi)用可以隨著技術(shù)進(jìn)步而逐步降低，唯獨(dú)（）并非如此。

任何產(chǎn)業(yè)保護(hù)都必須是過渡性的，長(zhǎng)期的貿(mào)易保護(hù)必然喪失發(fā)展的動(dòng)力和國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

用林德爾均衡機(jī)制來(lái)進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實(shí)踐中容易因?yàn)椤按畋丬嚒毙袨闀?huì)導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。

早期的發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)發(fā)展中國(guó)家與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的（）。

政府政策在解決一個(gè)問題的同時(shí)產(chǎn)生了新的問題，甚至更加危險(xiǎn)的問題，這不算是政府失靈的現(xiàn)象。

現(xiàn)代制度研究起源于（）。

公共產(chǎn)品可以按照正常的市場(chǎng)機(jī)制來(lái)交易。

早期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的關(guān)鍵在于（）。

最強(qiáng)大的壟斷是（）。