切眼上下口及絞車、調(diào)車硐室入口等巷道交叉點處頂板必須采取加強支護措施優(yōu)先選用錨索支護，在不影響設(shè)備運行處增設(shè)木垛支護；應(yīng)力集中或交叉點跨度＞6.5m 時，應(yīng)采用錨索托梁支護，托梁選用工字鋼或槽鋼；頂板破碎時要采用長梁對棚支護。（）

復(fù)合頂板工作面必須及時補液，保證支架有足夠的初撐力，防止離層；錨網(wǎng)支護巷道頂板淋水、破碎、錨桿或錨索斷落地段必須及時采取加固措施。（）

回收失修的架棚巷道前，必須按照從里向外的順序逐架（棚）回撤，一次同時拉掉數(shù)量不得超過2棚；除待回撤的1棚外，迎頭5m 范圍內(nèi)每棚棚梁及兩幫棚腿都必須有整體加固。（）

綜采（放）工作面推進離停采線10～20m 時，支架頂梁上要鋪網(wǎng)，鋪網(wǎng)材料可選用新型樹脂纖維網(wǎng)或金屬菱形網(wǎng)。（）

拆除、安裝期間所有液壓件的進回液口（外露部分）要用專用塑料扣罩保護，不準用棉紗、布類等封堵。（）

采高不得超過支架允許的最大高度和低于允許的最小高度，支護狀態(tài)下立柱活柱伸出行程不得低于200mm。（）

采煤工作面支架要有一定的工作阻力，一方面要支撐老頂?shù)馁|(zhì)量，另一方面要控制直接頂巖層的下沉、彎曲和離層。（）

回收失修的架棚巷道前，必須先對巷道進行修護，達到質(zhì)量要求后方可進行回收。（）

安全質(zhì)量標(biāo)準化煤礦基本條件是什么？

對安裝或拆除切眼的頂板活動情況進行監(jiān)測、分析，頂板活動異常的必須采取有效措施。（）