彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

懸浮密實結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力，但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。

計算代表彎沉值時，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。

在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準(zhǔn)確度越低。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標(biāo)。

土方路基檢查項目中可只按上路床的壓實度檢查數(shù)據(jù)計分。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)干密度。

鉆芯取樣法測定路面厚度時，鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Φ100mm，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。