該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕，各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形，該隧道土建技術(shù)狀況評(píng)定為（）隧道。

根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，當(dāng)液性指數(shù)IL=0時(shí)，土處于（）

根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3430-2020，下列（）試驗(yàn)方法可以測定土的比重。

該隧道襯砌及圍巖狀況檢查項(xiàng)目為（）。

根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，反映土的密實(shí)程度的指標(biāo)有（）

根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3430-2020，關(guān)于界限含水率試驗(yàn)土樣制備，下列敘述符合標(biāo)準(zhǔn)的是（）

根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，土按其不同粒組的相對(duì)含量可分為：（）

根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，土的液限WL=40%，塑限WP=20%.則該土的塑性指數(shù)為（）

根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019比重試驗(yàn)，以下說法正確的是（）

根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，環(huán)刀法測土的密度試驗(yàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行兩次平行測定，兩次測定的差值不得大于（）