A．二段用戶液面高帶液
B．裝置負(fù)荷高
C．一段用戶負(fù)荷高
D．液面計(jì)失靈
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A．一段吸入罐導(dǎo)液
B．一段吸入罐放火炬
C．開(kāi)大一段最小流量返回閥
D．關(guān)小一段噴淋閥
A．一段用戶液面過(guò)高帶液
B．噴淋開(kāi)度過(guò)大
C．液面調(diào)節(jié)閥失靈
D．裝置負(fù)荷高
A．吸入罐頂放火炬
B．開(kāi)大液位控制閥
C．開(kāi)大噴淋
D．現(xiàn)場(chǎng)LD排液
A．接乙烯閥內(nèi)漏
B．用戶液面高帶液
C．所有用戶負(fù)荷過(guò)低
D．不凝氣閥開(kāi)度過(guò)大
A．立即接乙烯
B．立即放火炬降低氣相壓力
C．提高壓縮機(jī)出口氣冷凝能力
D．降低壓縮機(jī)出口氣壓力
最新試題
膨脹壓縮機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖后，為了防止燃料氣系統(tǒng)波動(dòng)，外操應(yīng)及時(shí)關(guān)（）。
膨脹機(jī)油路系統(tǒng)，正常時(shí)應(yīng)檢查（）、油泵出口壓力，油過(guò)濾器壓差。
膨脹機(jī)油路系統(tǒng)正常應(yīng)檢查（）。
膨脹機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)，通過(guò)調(diào)整膨脹機(jī)（）使甲烷進(jìn)入膨脹機(jī)膨脹以回收冷量。
造成膨脹壓縮機(jī)油溫高的原因有（）。
關(guān)于膨脹機(jī)巡檢的內(nèi)容下列說(shuō)法不正確的是（）。
膨脹機(jī)開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查和確認(rèn)（）。
敘述甲烷制冷壓縮機(jī)入口溫度低的原因。
丙烯制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)倒空時(shí)，往往是設(shè)備、管道液體還未排盡壓力卻沒(méi)有了，造成設(shè)備、管線到處掛霜，試分析原因。
膨脹機(jī)振動(dòng)聯(lián)鎖停車(chē)后復(fù)位時(shí)（）。