加熱爐火焰呈拉長的藍(lán)色火焰時(shí)的原因是（）。

發(fā)生蒸汽帶液事故后，應(yīng)密切注意蒸汽產(chǎn)生系統(tǒng)的液位及運(yùn)行情況，加強(qiáng)對分液罐的排液，保證液位正常，避免再次帶液。

蒸汽加熱爐爐管內(nèi)積有凝液會(huì)對爐管造成沖擊，也會(huì)導(dǎo)致爐管傳熱不良。

新建或檢修后的燃料氣系統(tǒng)在引燃料氣之前，首先要用氮?dú)獯祾吖芫€，防止有空氣進(jìn)入。

向尾氣壓縮機(jī)內(nèi)加軟化水的目的是降低缸體內(nèi)溫度，防止聚合物產(chǎn)生，保護(hù)壓縮機(jī)。

空冷器的各葉片安裝角度不一致，通常會(huì)造成（）。

某一臺(tái)輸送85℃的凝液泵，流量80T/h，入口壓力為常壓，出口壓力為0.5MPa（G），求泵的有效功率？（水的密度選968kg/m3）

壓縮機(jī)出口排氣溫度過高的原因有（）。

某一臺(tái)抽真空設(shè)備的真空是600毫米水銀柱，測量當(dāng)時(shí)的大氣壓為740毫米水銀柱，計(jì)算該抽真空設(shè)備的絕對壓力和真空度。

以下可導(dǎo)致SIS-3001動(dòng)作的原因是（）。