A、排氣溫度下降
B、壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車
C、真空度升高
D、備用復(fù)水泵自啟動
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A、調(diào)節(jié)開工噴射泵的中壓蒸汽閥門,使表面冷凝器的絕壓為0.03MPa左右,壓力能維持半小時以上
B、系統(tǒng)氮氣充壓到0.05MPa左右,壓力能維持半小時以上
C、系統(tǒng)氮氣充壓到0.03MPa左右,壓力能維持半小時以上
D、系統(tǒng)氮氣充壓到0.05MPa左右,壓力能維持1小時以上
A、氮氣充壓
B、空氣充壓
C、蒸汽充壓
D、開工泵抽真空
A、1次
B、2~3次
C、5~6次
D、6次以上
A、透平單試時,不要暖機(jī)
B、升速時,復(fù)水液面一般不會升高
C、升速時,如果透平膨脹不均勻,機(jī)體振動和軸位移都將在軸承溫度上有所顯示
D、蒸汽透平可以長期低負(fù)荷下運行
A、調(diào)速器錯油門全開
B、抽汽錯油門全開
C、用調(diào)速器升速
D、用主汽閥升速
最新試題
簡述裂解氣干燥的目的。
前脫丙烷前加氫工藝乙烯的損失主要有幾處?
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動火為一級動火。
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開車前為什么要進(jìn)行干燥?露點多少合格?
簡述油路小透平開車步驟?
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間?