A、葉片、噴嘴結(jié)垢
B、抽汽壓力增大
C、抽汽閥全開,進(jìn)汽量太多
D、透平排汽壓力降低
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A、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽流量成正關(guān)系
B、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽流量成反關(guān)系
C、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽壓力成正關(guān)系
D、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽壓力成反關(guān)系
A、真空系統(tǒng)往外泄漏
B、抽汽量大,復(fù)水量小
C、裝置負(fù)荷高
D、冷卻水給水溫度低
A、油氣分離器回油不暢
B、密封油高位槽液位高
C、機(jī)體壓力高
D、密封油壓力低
A、密封氣壓力變化
B、密封油高位槽液位高
C、密封油高位槽液位低
D、密封油壓力變化
A、潤滑油變質(zhì)
B、雨水通過呼吸閥進(jìn)入油箱
C、油冷器有泄漏
D、潤滑油乳化
最新試題
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
裂解爐跳一臺(tái)爐時(shí),壓縮系統(tǒng)如何調(diào)整?
主蒸汽壓力突降或中斷不會(huì)引起壓縮機(jī)喘振。
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?
投用中后冷凝器的噴射器時(shí),應(yīng)先投二級(jí),再投一級(jí)。
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來,則需要-90℃以下的低溫分離。
簡(jiǎn)述油路小透平開車步驟?
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
堿洗塔水洗段有什么重要作用?