A、升高
B、不變
C、降低
D、先降低后升高
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A、升高
B、不變
C、降低
D、先降低后升高
A、等焓節(jié)流膨脹
B、作外功的節(jié)流膨脹
C、等熵節(jié)流膨脹
D、等溫膨脹
A、維持原來運(yùn)行的參數(shù)
B、按設(shè)計(jì)工藝參數(shù)進(jìn)行操作
C、維持吸入罐液位正常
D、維持壓縮機(jī)吸入正常
A、降低用戶對(duì)冷量的需求效果
B、提高用戶對(duì)冷量的需求效果
C、不影響用戶對(duì)冷量的需求效果
D、不確定
A、噴淋設(shè)為自動(dòng)調(diào)節(jié)
B、吸入溫度上升過快時(shí),手動(dòng)開噴淋特別是一、二段噴淋幅度要大
C、噴淋設(shè)為手動(dòng)全開
D、噴淋不投入使用,以防吸入罐高液位聯(lián)鎖
最新試題
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤(rùn)滑油最低溫度為多少?為什么?
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
簡(jiǎn)述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)?
油路或油過濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
請(qǐng)分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。
裝置停車時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。