A、彎道
B、擴(kuò)壓器
C、葉輪
D、回流器
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你可能感興趣的試題
A、平衡活塞
B、開平衡孔
C、采用相同流動(dòng)的布置方法
D、采用相反流動(dòng)的布置方法
A、葉輪對(duì)稱排列
B、設(shè)置平衡盤
C、葉輪背面加加強(qiáng)筋
D、葉輪單向排列
A、氣體節(jié)流
B、氣流的壓力下降
C、流速增加
D、氣體溫度變高
A、容積突然加大,形成很強(qiáng)的旋渦
B、流速降低
C、動(dòng)能由于旋渦變?yōu)闊崃?br />
D、壓力回升很少
A、制造動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的材料硬度不同,一種材料硬度較低,一種材料硬度較高
B、動(dòng)環(huán)密封圈固定在泵體上,阻止動(dòng)環(huán)和軸之間的泄漏
C、動(dòng)環(huán)和靜環(huán)由彈簧的彈力將兩環(huán)緊密接觸
D、運(yùn)行時(shí),動(dòng)環(huán)和靜環(huán)之間形成一層很薄的膜,起到平衡壓力、潤(rùn)滑和冷卻密封端面的作用
最新試題
油路或油過濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
前脫丙烷前加氫工藝乙烯的損失主要有幾處?
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
簡(jiǎn)述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
干燥器再生前為什么進(jìn)行冷吹?