A.直線
B.拋物線
C.波浪
D.階梯
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A.潤滑油大量損失
B.油箱進水
C.膨脹機軸溫高
D.以上都是
A.密封嚴重損壞
B.密封氣壓差調(diào)節(jié)不正確
C.油箱壓力高回油困難
D.以上都是
A.停機步驟不正確
B.油箱卸壓大
C.過早關(guān)密封氣
D.以上全是
A.管外側(cè)結(jié)垢嚴重
B.管內(nèi)側(cè)結(jié)垢嚴重
C.兩端氣體分配器
D.風(fēng)機風(fēng)量低
A.汽蝕問題
B.電機接線問題
C.吸入管路堵塞
D.平衡機構(gòu)問題
最新試題
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進料是為了適應(yīng)塔的壓差。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費用比階式制冷循環(huán)過程高,但動力消耗低。
分餾法原油穩(wěn)定裝置中,回流罐分水包的作用是將可能從空冷器中冷凝出的輕烴中的水分離出去,以保證塔頂回流及外輸輕烴不帶水。
國產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機停車后應(yīng)斷掉高壓控制室電機電源。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)長期停車時,應(yīng)放凈冷卻水和設(shè)備中的積水。
引進的負壓原油穩(wěn)定裝置手動啟車程序中,當(dāng)穩(wěn)定罐建立液位時,可將手動開關(guān)HS-102轉(zhuǎn)入手動位置。
通過對天然氣采取制冷分離既可獲得相當(dāng)數(shù)量的輕烴和干氣,又為石油化工開辟了新路。
分餾法原油穩(wěn)定裝置原油加熱爐點爐時應(yīng)依次點燃火嘴。
深冷裝置脫甲烷塔從某一塊塔板上抽出的液體經(jīng)側(cè)沸器汽化后的氣體,一般都返回到抽出板以上的某一塊塔板。
國產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置氨壓縮機運轉(zhuǎn)正常后,應(yīng)對整個冷凍系統(tǒng)進行檢查,對參數(shù)進行調(diào)整。