A.潤滑
B.壓縮
C.制冷
D.乙二醇
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A.正常停機(jī)
B.正常啟機(jī)
C.緊急事故停車
D.臨時(shí)停機(jī)
A.油氨分離器
B.密封油罐
C.回收罐
D.氨儲罐
A.500
B.650
C.750
D.860
A.天然氣
B.乙二醇
C.潤滑油
D.冷卻水
A.對甘醇管線排放
B.對閃蒸罐排
C.導(dǎo)通流程對裝置進(jìn)行泄壓
D.做好再次啟機(jī)準(zhǔn)備
最新試題
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置自動開車程序中,待壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后,把脫出氣的自動/保持開關(guān)HS-131置于保持位置。
深冷裝置使用燃?xì)廨啓C(jī)帶動DMG壓縮機(jī),提高天然氣的壓力,可提高分離過程的深度,節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。
天然氣氨吸收制冷裝置發(fā)生事故停車時(shí),應(yīng)詳細(xì)記錄事故的全過程。
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
如果深冷裝置分子篩吸附劑被加熱到232℃時(shí)(用純凈的氣體做再生氣),吸附劑中的水分會全部被除去。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過程高,但動力消耗低。
深冷裝置塔底泵的主要工作參數(shù)包括流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和汽蝕余量等。
深冷裝置的火炬管線中的液擊易引起火炬管線掉架,所以火炬系統(tǒng)中輕烴要及時(shí)處理掉。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置手動啟車程序中,當(dāng)穩(wěn)定罐建立液位時(shí),可將手動開關(guān)HS-102轉(zhuǎn)入手動位置。
引進(jìn)淺冷裝置制冷系統(tǒng)啟動時(shí),應(yīng)將XX-507置于HS-HL-5217的控制下。