A.TICV—1101工作不正常
B.乙二醇風(fēng)機臺數(shù)不合理
C.乙二醇泵發(fā)生汽蝕
D.空冷器風(fēng)機角度不合適
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A.乙二醇泵入口過濾器堵
B.系統(tǒng)內(nèi)乙二醇溫度低
C.乙二醇泵入口壓力高
D.乙二醇被污染
A.TIC—1101調(diào)節(jié)回路故障
B.乙二醇風(fēng)扇運行臺數(shù)少
C.潤滑油箱油溫高
D.三甘醇泵不上量
A.蒸發(fā)
B.滲漏
C.排放
D.分解
A.原調(diào)節(jié)行程度大
B.泵出口過濾器堵
C.泵出口緩沖罐空氣量逐漸減少
D.泵滲漏增加
A.濃度降低
B.污染
C.分解
D.排放損耗
最新試題
引進淺冷裝置制冷系統(tǒng)啟動時,應(yīng)將XX-507置于HS-HL-5217的控制下。
深冷裝置脫甲烷塔從某一塊塔板上抽出的液體經(jīng)側(cè)沸器汽化后的氣體,一般都返回到抽出板以上的某一塊塔板。
國產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置制冷系統(tǒng)正常停車后,水分餾塔塔底出口閥應(yīng)打開。
引進的負壓原油穩(wěn)定裝置手動啟車程序中,當(dāng)穩(wěn)定罐建立液位時,可將手動開關(guān)HS-102轉(zhuǎn)入手動位置。
天然氣氨吸收制冷裝置發(fā)生事故停車時,應(yīng)詳細記錄事故的全過程。
深冷裝置的火炬管線中的液擊易引起火炬管線掉架,所以火炬系統(tǒng)中輕烴要及時處理掉。
引進負壓原穩(wěn)裝置啟車前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。
分餾穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質(zhì)量最好,多級分離穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質(zhì)量次之,加熱閃蒸穩(wěn)定法穩(wěn)定質(zhì)量最低。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)啟車時,當(dāng)發(fā)生器壓力至0.1MPa,緩開塔頂氣氨出口。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在降低原油處理量時,要相應(yīng)的控制燃料氣量,防止?fàn)t溫升高,爐管結(jié)焦。