A.停運(yùn)穩(wěn)前原油泵
B.停運(yùn)加熱爐
C.關(guān)閉跑油處閥門
D.倒站外循環(huán)流程
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A.入口溫度
B.出口溫度
C.入口壓力
D.出口壓力
A.回流量
B.出口閥門開度
C.出口壓力
D.入口壓力
A.出口壓力
B.入口壓力
C.入口流量
D.入口溫度
A.出入口壓比
B.入口閥開度
C.出口壓力
D.回流量
A.3.8
B.4.5
C.4.8
D.4.9
最新試題
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置手動(dòng)啟車程序中,當(dāng)穩(wěn)定罐建立液位時(shí),可將手動(dòng)開關(guān)HS-102轉(zhuǎn)入手動(dòng)位置。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過程高,但動(dòng)力消耗低。
國產(chǎn)的天然氣氨壓縮淺冷裝置發(fā)現(xiàn)氨管線泄漏,應(yīng)立即切斷泄漏管線前后閥門,并將破裂處的氨泄出。
深冷裝置使用燃?xì)廨啓C(jī)帶動(dòng)DMG壓縮機(jī),提高天然氣的壓力,可提高分離過程的深度,節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。
深冷裝置脫甲烷塔從某一塊塔板上抽出的液體經(jīng)側(cè)沸器汽化后的氣體,一般都返回到抽出板以上的某一塊塔板。
天然氣氨吸收制冷裝置發(fā)生事故停車時(shí),應(yīng)詳細(xì)記錄事故的全過程。
目前階式制冷是最經(jīng)濟(jì)的天然氣液化方法之一。
分餾法原油穩(wěn)定裝置原油加熱爐點(diǎn)爐時(shí)應(yīng)依次點(diǎn)燃火嘴。
當(dāng)膨脹機(jī)進(jìn)行膨脹過程時(shí),氣體對(duì)外輸出功,內(nèi)能下降較多。