A.空氣的分子組成
B.空氣的雜質(zhì)組成
C.空氣的濕度
D.潤(rùn)滑油攜帶量
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A.填料
B.噴油
C.制冷劑
D.所輸介質(zhì)
A.有一定間隙
B.無(wú)間隙
C.共同旋轉(zhuǎn)
D.固定在一起
A.接觸
B.無(wú)間隙
C.有微小間隙、不接觸
D.固定在一起
A.空氣、油
B.天然氣、密封油
C.巴氏合金
D.輕油
A.石墨、聚四氯乙烯活塞環(huán)或鑄鐵環(huán)
B.機(jī)械密封
C.石棉填料
D.鋼環(huán)
最新試題
分餾法原油穩(wěn)定裝置原油加熱爐點(diǎn)爐時(shí)應(yīng)依次點(diǎn)燃火嘴。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在降低原油處理量時(shí),要相應(yīng)的控制燃料氣量,防止?fàn)t溫升高,爐管結(jié)焦。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過(guò)程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過(guò)程高,但動(dòng)力消耗低。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)塔頂氨的濃度為98%~99.5%。
通過(guò)對(duì)天然氣采取制冷分離既可獲得相當(dāng)數(shù)量的輕烴和干氣,又為石油化工開(kāi)辟了新路。
國(guó)產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置氨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,應(yīng)對(duì)整個(gè)冷凍系統(tǒng)進(jìn)行檢查,對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
國(guó)產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)停車(chē)后應(yīng)斷掉高壓控制室電機(jī)電源。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油壓力低于0.056MPa時(shí),會(huì)導(dǎo)致裝置的事故停車(chē)。
引進(jìn)負(fù)壓原穩(wěn)裝置啟車(chē)前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。