A.入口閥門
B.出口閥門
C.出入口閥門皆可
D.流量不可調(diào)
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A、動環(huán)
B、靜環(huán)
C、彈簧加荷裝置
D、輔助密封圈
A、介質(zhì)壓力較高,壓力波動較小
B、介質(zhì)壓力較低,壓力波動較大
C、介質(zhì)壓力較高,壓力波動較大
D、介質(zhì)壓力較低,壓力波動較小
A、K>1
B、K<1
C、K≥1
D、K≤1
A、1個靜密封點,1個動密封點
B、2個靜密封點,2個動密封點
C、2個靜密封點,1個動密封點
D、3個靜密封點,1個動密封點
A、流量下降
B、噪音大
C、功率消耗大
D、振動
最新試題
機泵或透平單機試運合格后,方可進行機泵帶負荷試驗。()
氣密試驗的目的是驗證所有設(shè)備管線上法蘭連接處、閥門連接處、填料密封連接處的嚴密性,通過氣密試驗發(fā)現(xiàn)并最終消除泄漏,確保化工投料試車。()
多元醛用系統(tǒng)命名法命名時,可選擇羰基最少的最長的碳鏈為主鏈,編號時使羰基的位置數(shù)字最小,再以漢字標明羰基的數(shù)目。()
從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)來看,分程控制系統(tǒng)屬于復雜反饋控制系統(tǒng)。()
運行過程中必須控制余熱爐中煙道氣含有一定量的過剩氧,其目的是確保余熱爐內(nèi)燃料及廢水、廢氣中有機物的完全分解。()
溶劑水溫度過高有可能導致回收塔頂分層器油層乙腈含量超標。()
霧化蒸汽帶液較多易造成余熱爐燃油器火焰熄滅。()
為防止反應(yīng)氣體冷卻器因熱震而可能發(fā)生損壞,只要有熱的反應(yīng)氣體在離開反應(yīng)器,就一定要有水流過冷卻器。()
進入丙烯腈余熱爐燃料油量過高將會造成余熱爐聯(lián)鎖停車。()
溶劑水中過高的乙腈含量將會導致回收塔頂分層器油層乙腈含量超標,因此溶劑水中乙腈含量必須加以控制。()