單項選擇題軟氮化屬于（）
A．滲硼
B．滲碳
C．碳氮共滲
D．滲氮
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1.單項選擇題液體C-N共滲稱為（）
A．氮化
B．離子氮化
C．氣體氮化
D．氰化
2.單項選擇題中高速柴油機曲軸為了提高零件表面的耐磨、耐蝕和疲勞強度常用（）
A．滲碳
B．氮化
C．碳氮共滲
D．氰化
3.單項選擇題氮化的目的主要是為了零件表面具有（）
A．耐熱性
B．耐磨性
C．耐蝕性
D．耐低溫性
4.單項選擇題使活性氮原子滲入零件表面的工藝稱為（）
A．氮化
B．氰化
C．離子氮化
D．軟氮化
5.單項選擇題零件表面滲碳后可獲得的組織相當(dāng)于（）
A．低碳鋼
B．中碳鋼
C．高碳鋼
D．合金鋼
最新試題
以下不屬于表面淬火的是（）。Ⅰ碳氮共滲；Ⅱ滲碳；Ⅲ滲氮；Ⅳ工頻淬火。
題型：單項選擇題
表面淬火可使零件表面獲得的性能是（）。
題型：單項選擇題
火焰表面淬火存在的缺點是（）。
題型：單項選擇題
火焰加熱表面淬火的淬硬層可達（）。
題型：單項選擇題
碳的目的是為了使零件表面具有（）高、耐磨性好，心部仍保持原材料的一定韌性。
題型：單項選擇題
中頻淬火，工作電流頻率為2.5～8kHz，淬硬層深度為（）
題型：單項選擇題
滲碳工藝適用于（）
題型：單項選擇題
中碳鋼經(jīng)表面淬火后還應(yīng)回火，其表面層組織是（）
題型：單項選擇題
氰化屬于（）
題型：單項選擇題
零件經(jīng)表面淬火，以下說法錯誤的有（）。Ⅰ低碳鋼零件常采用表面淬火強化表面；Ⅱ表面淬火不改變心部組織；Ⅲ零件表面層組織為回火屈氏體。
題型：單項選擇題