氮化常用于以下（）的表面耐磨性和疲勞強(qiáng)度等性能的提高。Ⅰ．氣缸套；Ⅱ．曲軸；Ⅲ．排氣閥。

下列屬于只是強(qiáng)化表面，不改變心部組織的表面熱處理是（）。Ⅰ．表面淬火；Ⅱ．滲碳；Ⅲ．滲氮；Ⅳ．氮化。

氮化的目的主要是為了零件表面具有（）

離子氮化是在以下（）中進(jìn)行輝光離子放電。Ⅰ．NH3；Ⅱ．N2；Ⅲ．NO2。

液體C-N共滲稱為（）

零件表面化學(xué)熱處理可以改變表面的（）

在（）鋼生產(chǎn)的零件表面滲碳并經(jīng)熱處理后，可使零件表面耐磨、心部韌。

碳的目的是為了使零件表面具有（）高、耐磨性好，心部仍保持原材料的一定韌性。

表面淬火可使零件表面獲得的性能是（）。

零件氮化可以提高零件表面的（）Ⅰ．硬度；Ⅱ．耐磨耐蝕；Ⅲ．疲勞強(qiáng)度。