A.粗點(diǎn)劃線
B.雙點(diǎn)畫線
C.虛線
D.細(xì)點(diǎn)畫線
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A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.細(xì)點(diǎn)畫線
D.雙點(diǎn)畫線
孔與軸相結(jié)合后屬于()配合。
A.過(guò)渡配合
B.間隙配合
C.過(guò)盈配合
D.不能確定哪一種配合
下列一組公差帶代號(hào),()可與基準(zhǔn)孔50h7形成過(guò)盈配合。
A.50F8
B.50H8
C.50K8
D.50S8
A.符號(hào)的引出線上
B.工作表面上
C.端面上
D.中心孔的軸線上
A.可能是一個(gè)字母表示的基準(zhǔn)要素
B.可能是多個(gè)字母表示的基準(zhǔn)體系
C.只能是用一個(gè)字母表示的基準(zhǔn)要素
最新試題
軸承預(yù)緊的方法有()
在齒輪泵總裝步驟中,不包括()。
通過(guò)針尖感觸被測(cè)表面微觀不平度的截面輪廓來(lái)測(cè)量表面粗糙度的方法叫()。
分度用蝸桿蝸輪磨損或劃傷后,應(yīng)()。
圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配中,為保證裝配質(zhì)量,必須使兩齒輪的分度圓相切、兩錐頂重合,裝配時(shí),據(jù)此確定小齒輪的軸向位置的方法是通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
在基準(zhǔn)制的選擇中,有明顯經(jīng)濟(jì)效益時(shí)選用()
片式摩擦離合器裝配時(shí),若裝配后松開時(shí)間隙過(guò)小,則可能導(dǎo)致()
兩圓錐齒輪軸線間夾角一般為()。
不屬于錐齒輪裝配質(zhì)量的接觸狀態(tài)檢驗(yàn)內(nèi)容是()。
一般傳動(dòng)的蝸桿蝸輪磨損或劃傷后,應(yīng)()