裝置長(zhǎng)時(shí)間停電的現(xiàn)象有（）。

重整裝置停車檢修前要制定詳細(xì)的檢修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)，其中要確定每一個(gè)項(xiàng)檢修項(xiàng)目時(shí)間進(jìn)度要求。

螺桿式壓縮機(jī)按其驅(qū)動(dòng)方式分類可分為陰螺桿驅(qū)動(dòng)式和陽(yáng)螺桿驅(qū)動(dòng)式。

在催化重整裝置開車準(zhǔn)備工作中，要制定一份詳細(xì)的開車方案，主要包括：人員組織、開車基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗(yàn)分析項(xiàng)目頻次、安全注意事項(xiàng)等。

假想用剖切平面將機(jī)件的某處切斷，僅畫出端面的圖形，稱為剖面圖。

連續(xù)重整裝置使用氧化態(tài)重整催化劑開工，不需要進(jìn)行催化劑還原。

FSC系統(tǒng)與大型機(jī)組的聯(lián)鎖可以相互替代。

煙氣溫度過(guò)低而不及時(shí)調(diào)節(jié)，會(huì)造成余熱鍋爐汽包滿水。

新建催化重整裝置的工程中間交接應(yīng)由施工、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等單位參加，并分別在工程中間交接協(xié)議書及其附件上簽字。

更換管束或殼體是換熱器檢修的內(nèi)容之一。