A、加大進(jìn)料量沖刷
B、提塔底溫度
C、提進(jìn)料溫度
D、停工水洗
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A、重整反應(yīng)總溫降減少
B、重整汽油收率下降
C、重整產(chǎn)氫量增加
D、重整循環(huán)氫純度下降
A、汽包缺水
B、爐水堿度高
C、煙氣溫度過高
D、對(duì)流室爐管破裂
A、反應(yīng)總溫降下降
B、循環(huán)氫純度下降
C、反應(yīng)器壓降增加
D、產(chǎn)氫量增加
A、鉑,酸性活性
B、氯,金屬活性
C、鉑,金屬活性
D、氯,酸性活性
A、催化劑暫時(shí)性中毒
B、抑制氫解反應(yīng)
C、提高催化劑活性
D、防止催化劑積炭
最新試題
新安全閥在投用前需調(diào)試定壓,使用中的安全閥則不需調(diào)試。
板式換熱器操作時(shí),只要壓力不超過2MPa就行了,溫度的高低影響不大。
重整最后一臺(tái)反應(yīng)器的溫降變化,是催化劑酸性功能變化的重要標(biāo)志。
重整裝置停車檢修前要制定詳細(xì)的檢修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò),其中要確定每一個(gè)項(xiàng)檢修項(xiàng)目時(shí)間進(jìn)度要求。
石油氣體的粘滯性取決于分子間的引力。
如發(fā)現(xiàn)重整汽油辛烷值低時(shí),首先應(yīng)提重整反應(yīng)溫度。
FSC系統(tǒng)與大型機(jī)組的聯(lián)鎖可以相互替代。
連續(xù)重整裝置催化劑的粉塵生成量很小,催化劑消耗可以不用考慮。
裝置長(zhǎng)時(shí)間停電的現(xiàn)象有()。
新建催化重整裝置的工程中間交接應(yīng)由施工、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等單位參加,并分別在工程中間交接協(xié)議書及其附件上簽字。