成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí)，貨物層與層、貨物與車底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過（）mm。

長度2.5-4m的小徑原木及板、方材用平車裝載時(shí)，應(yīng)在兩端貨垛下（靠近端部）墊（）mm厚的方木或原木，并成捆壓頂。

貨物長度小于車輛長度1/2，又無法做到全車均布承載，使用符合要求的敞車裝載時(shí)，應(yīng)將貨物分成兩部分，若每一部分負(fù)重面長度大于3.8m，全車載重量不得大于（）t。

支柱槽間距小于1.6m的平車，允許裝載長不小于（）m的木材。

貨物長度小于車輛長度1/2，又無法做到均布承載，使用符合要求的敞車裝載時(shí)，如果每部分長度大于3.8m，車輛負(fù)重面長度大于3.8m，車輛負(fù)重面寬度不得小于（）m。

裝載木材如果用10號(hào)破鋅鐵線做腰線時(shí)，鐵線應(yīng)盤（）周使用。

下列關(guān)于絞盤的敘述不正確的是（）

檢測工件平面度時(shí)，可使用刀口直尺和（）配合進(jìn)行測量。

榆木作支柱時(shí)，其小頭直徑一般不小于（）mm。

線接觸外粗式鋼絲繩用符號(hào)（）表示其結(jié)構(gòu)。