自動(dòng)空氣斷路器簡(jiǎn)稱(chēng)自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)或自動(dòng)開(kāi)關(guān)，主要是用來(lái)保護(hù)交、直流電路內(nèi)的電氣設(shè)備，不頻繁地啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)及操作或轉(zhuǎn)換電路。

在含濕量不變的條件下冷卻空氣，當(dāng)溫度下降到某一溫度數(shù)值時(shí)，空氣中的水蒸氣開(kāi)始凝結(jié)成水，該溫度就是露點(diǎn)溫度。

直流供電系統(tǒng)目前廣泛應(yīng)用并聯(lián)浮充供電方式。

在監(jiān)控系統(tǒng)中，為了能將底端采集的電信號(hào)能過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，我們需要將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào)。

在室內(nèi)進(jìn)行登高電氣作業(yè)時(shí)，可以使用金屬梯子。

質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）以質(zhì)子傳導(dǎo)度佳的固態(tài)高分子膜為電解質(zhì)，內(nèi)部唯一的液體就是水。

直流地、交流地和保護(hù)地雖然最后都接在同一塊線(xiàn)總匯流排上，意味著各種地之間可以任意連接。

在一段電路中流過(guò)的電流與電路兩端的電壓成正比，與該段電路電阻成反比。

在交流電路中，電感線(xiàn)圈中的電流總是滯后于電壓180°。

在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負(fù)極板柵厚，原因之一是在充電時(shí)，特別是在過(guò)充電時(shí)，正極板柵要遭到腐蝕，逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用，為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。