A.輸出功率
B.換氣質(zhì)量
C.燃油質(zhì)量
D.經(jīng)濟(jì)效益
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A.3次
B.5次
C.7次
D.9次
A.散熱不良
B.過充
C.極板硫酸化
D.充電電流過大
E.內(nèi)部局部短路
A、空載運(yùn)行,發(fā)電機(jī)升壓但不并網(wǎng)、不帶負(fù)荷;
B、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)帶負(fù)荷運(yùn)行;
C、發(fā)電機(jī)升壓帶廠用電負(fù)荷運(yùn)行但不并網(wǎng);
D、發(fā)電機(jī)定速3000轉(zhuǎn)/分鐘,不建壓。
A.雙路電源之間的無間斷切換
B.隔離干擾
C.電壓變換
D.溫度變換
A.溫度變送器
B.壓力變送器
C.壓差變送器
D.電量變送器
最新試題
在金屬護(hù)套中和吊掛線都兩端接地的情況下,這些金屬線上的感應(yīng)電壓會(huì)產(chǎn)生電流,而這些電流又在雙絞線上產(chǎn)生新的感應(yīng)電動(dòng)勢,這個(gè)感應(yīng)電動(dòng)勢(電壓)的極性與原由雷電在雙絞線上產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢極性相反,形成相互抵消的作用。
在相同的風(fēng)況條件下,額定風(fēng)速越低的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吸收的風(fēng)能越多,對風(fēng)能的利用效率越高。
直流電源在終端處可以直接并聯(lián)供電,它不存在頻率、相位的問題,也無需考慮電壓差產(chǎn)生環(huán)流問題。
在一段電路中流過的電流與電路兩端的電壓成正比,與該段電路電阻成反比。
在蒸氣壓縮式制冷機(jī)中,制冷劑除應(yīng)具有較好的熱力性質(zhì)和物理,化學(xué)性質(zhì)外,更應(yīng)具有優(yōu)良的環(huán)境特性。
在研究雷電波形時(shí),一般都采用8/20us沖擊電流波形,這種雷電波形就是自然界真實(shí)的主流雷電波形。
直流供電系統(tǒng)目前廣泛應(yīng)用并聯(lián)浮充供電方式。
在交流電路中,電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。
在對配電設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)首先用符合相應(yīng)等級的試電筆、驗(yàn)電器或用手背觸動(dòng)母線檢查母線是否帶電。
在室內(nèi)進(jìn)行登高電氣作業(yè)時(shí),可以使用金屬梯子。