多項(xiàng)選擇題在零售管理系統(tǒng)中的日常監(jiān)控/損耗情況監(jiān)控/油品超耗站監(jiān)控初始界面,以下哪些屬性不是必填項(xiàng)()

A.公司代碼
B.地市公司
C.零售片區(qū)(縣公司)
D.油站代碼


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3.單項(xiàng)選擇題某系統(tǒng)銷售數(shù)據(jù)審核員在審核數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)某加油站當(dāng)日93#汽油在“零售管理系統(tǒng)帳表冊(cè)數(shù)據(jù)與R/3系統(tǒng)接口”中的銷售量是“報(bào)表中心/班次交接報(bào)表/付油數(shù)量查詢”中銷售量的3倍,以下解釋正確的是()

A.該站當(dāng)日做了兩次93#汽油相同銷售量班結(jié)導(dǎo)致的
B.該站當(dāng)日做了93#汽油油品調(diào)節(jié)導(dǎo)致的
C.該站當(dāng)日做了前一日相同數(shù)量93#汽油的付油沖銷導(dǎo)致的
D.以上說法都不正確

4.單項(xiàng)選擇題某加油站新開業(yè),該站在零售管理站級(jí)系統(tǒng)中錄入當(dāng)日銷售數(shù)據(jù)并完成日結(jié)操作,負(fù)責(zé)該站銷售數(shù)據(jù)審核人員進(jìn)入零售管理系統(tǒng)帳表冊(cè)數(shù)據(jù)與R/3系統(tǒng)接口中審核數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)此接口中并無該站銷售數(shù)據(jù),這種情況可能是以下哪種原因造成的()

A.在油站信息中,未維護(hù)該站的銷售組代碼
B.在油站信息中,未選擇“與SAPR/3系統(tǒng)交接數(shù)據(jù)”
C.在油站信息中,未維護(hù)該站的PM模塊功能位置
D.在油站信息中,未選擇“與IC卡系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)”

最新試題

下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

商流費(fèi)總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用,主要用于評(píng)價(jià)加油站()控制情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下面不適合高速加油站的營銷策略是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下面不適合城市站的營銷策略是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

非油收入指加油站對(duì)外銷售非油商品的收入,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單站日銷量指加油站在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

促銷品價(jià)格標(biāo)簽上價(jià)格應(yīng)確保(),發(fā)現(xiàn)促銷品價(jià)簽缺失或價(jià)格錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)立即更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題